VAIKAI AUTOMOBILYJE: SAUGIAI GABENTI

Bendradarbiaujant su „Chicco“

Vienas iš pirmųjų dalykų, kuriuos reikia padaryti iš karto gimus vaikui, yra skubumas įsigyti automobilio kėdutę. Kelių eismo kodekso 172 straipsnyje, reglamentuojančiame vaikų vežimą transporto priemonėmis, iš tikrųjų numatyta, kad nuo pirmųjų gyvenimo dienų automobiliu keliaujantys vaikai turi būti apsaugoti taikant tinkamas apsaugos priemones (vaikiškas kėdutes ar adapterius). Ypač vaikai, jaunesni nei 150 cm, visada turi būti pritvirtinti reguliariai patvirtintais, jų svoriui ir ūgiui pritaikytais saugos įtaisais: iki tam tikro aukščio turėtų būti naudojamos tik vaikams skirtos automobilinės kėdutės, taip pat galimybe jas naudoti. adapteriai, dar vadinami stovais arba backsplashes.

Vienintelės išimtys yra automobiliai, naudojami viešojo transporto paslaugoms (pavyzdžiui, taksi), kuriuose vaikai, kurių ūgis mažesnis nei 150 centimetrų, gali vaikščioti be vaikiškų kėdžių tik tada, kai jie yra ant galinės sėdynės ir visada lydi keleivio, jaunesni nei 16 metų ir senoviniai automobiliai be saugos diržų, kuriuose draudžiama vežti vaikus iki 3 metų.

Automobilinė kėdutė: 2017 m

Taip pat žiūrėkite

Išmanieji telefonai vaikams: naudingi patarimai, kaip saugiai naudotis!

Dieta po gimdymo: kaip sveikai numesti svorio po nėštumo

Vidurių užkietėjimas nėštumo metu: veiksmingos gydymo priemonės

2017 m. Dvi šiuo metu galiojančios automobilių sėdynių taisyklės - ECE R44 / 04 ir ECE R129 - buvo papildytos tam tikru tikslu padidinti jauniausių automobilyje esančių keleivių saugumą. Todėl šiuo metu galioja dvi lygiagrečios taisyklės, abi galiojančios:

ECE R44 / 04 reglamentas: ši taisyklė, pagal kurią automobilinės kėdutės klasifikuojamos pagal svorį, nuo 2017 m. Sausio mėn. Leidžia klasifikuoti naujas sėdynes be atlošų (stiprintuvai ar atlošai) kaip 3 grupę, todėl vyresniems nei 125 cm vaikams. Ši naujovė susijusi tik su naujai sukurtais nugaros stiprintuvais. Todėl rinkoje esantys ir 2/3 grupei patvirtinti stiprintuvai (15–36 kg) vis tiek gali būti parduodami. Vaikiškos kėdutės su atlošais yra geriausias sprendimas vežant vaikus, nes jos užtikrina optimalią apsaugą smūgio į šoną atveju ir teisingą įstrižainės diržo padėtį ant vaiko pečių. Bet kokiu atveju 2/3 grupės automobilinės kėdutės be atlošo vis tiek gali būti parduodamos.
I-dydis arba R129 standartas: įsigaliojo 2013 m., klasifikuoja vaikiškas kėdutes pagal ūgį, o ne svorį, skatina naudoti „Isofix“ sistemą (kuri leidžia tvirtinti sėdynę be diržų, tiesiai prie automobilio, taip sumažinant netinkamo montavimo riziką) ir reikalauja montavimas prieš važiavimo kryptį mažiausiai iki 15 mėnesių. Nuo 2017 m. vasaros įsigaliojo antrasis teisės aktų dėl vaikų kėdžių, kurių aukštis yra nuo 100 iki 135 cm, etapas ir numatyta, kad visos automobilių sėdynės, patvirtintos pagal i -Dydžio teisės aktuose yra atlošas.

Prieš perkant vaikišką kėdutę automobilyje, svarbu įsitikinti, kad ji patvirtinta pagal ECE-R44 / 04 standartą arba pagal i-Size arba ECE R129 taisykles (patikrinkite atitinkamą oranžinę etiketę). patvirtinimai / 01 arba 02 jau kurį laiką buvo uždrausti. Etiketėje taip pat yra žodžiai „Universal“ (sėdynę galima montuoti bet kurioje transporto priemonėje) arba „Semiuniversal“ (būtina patikrinti, ar jūsų automobilis yra įtrauktas į suderinamų modelių sąrašą) kartu su kėdute), vaiko svorį, kodą, šalį ir gamintojo pavadinimą.

Vaikiškos kėdutės: visų tipų

Europos reglamentas ECE R44 suskirsto įvairių tipų vaikiškas kėdutes, skirtas apsaugoti mūsų vaikus kelionių automobiliu metu, į penkias svorio grupes:

0 grupės automobilinė kėdutė: vaikams, sveriantiems mažiau nei 10 kg, tai yra „vežimėliai“, tinkami labai mažiems vaikams ir, jei jie yra patvirtinti automobiliams, pritvirtinami prie galinės sėdynės naudojant saugos komplektą.
0+ grupės automobilinė kėdutė: apima „kiaušinius“, sėdynes, skirtas sekti vaikus nuo gimimo iki 13 kg. Jie visada sumontuoti prieš važiavimo kryptį, išjungiant oro pagalvę, jei ji yra. Dėl specialaus pagrindo jie gali būti tvirtinami prie automobilio saugos diržų arba naudojant „Isofix“ sistemą.
1 grupės automobilinė kėdutė: skirta vaikams, sveriantiems nuo 9 kg iki 18 kg (maždaug nuo 1 iki 4 metų amžiaus). Jis sumontuotas važiavimo kryptimi ir gali būti tvirtinamas naudojant „Isofix“ sistemą arba naudojant automobilio saugos diržus.
2/3 grupės automobilinė kėdutė: vaikams nuo 15 iki 36 kg. Juose yra atlošas, kuris reguliuojasi pagal aukštį ir plotį, kad būtų užtikrinta tinkama apsauga ir patogumas; jie turi plačią ir minkštą sėdynę, kad galėtų keliauti visiškai patogiai; užtikrinti dešinio peties ir galvos apsaugą atsitrenkus į šoną.
3 grupės automobilinė kėdutė: vaikams, sveriantiems nuo 22 iki 36 kg ir nuo mažiausiai 125 iki ne daugiau kaip 150 cm aukščio (maždaug nuo 6 iki 12 metų). Tai stiprintuvai, atlošai ar pagalvėlės be porankių, naudojami transporto priemonės sėdynėje, siekiant padidinti vaiko aukštį sėdint, kad net ir tokiu atveju jis galėtų naudotis įprastais saugos diržais.

Rinkoje galima rasti automobilines kėdutes, patvirtintas kelioms grupėms ir jos seka vaiko augimą, prisitaikydamos prie skirtingų dydžių.

Pirmasis „i-Size“ reguliavimo etapas (ECE R129) numato vaikų sėdynių patvirtinimą vaikams nuo gimimo iki 105 cm (maždaug iki 4 metų amžiaus). Šį pirmąjį etapą galima apibendrinti šiais penkiais punktais:

klasifikuoja kėdutes pagal vaiko ūgį, o ne pagal svorį, kaip nurodyta ECE R44 / 04;
Skatina naudoti ISOFIX sistemą, siekiant sumažinti netinkamo įrengimo riziką;
Apima šoninio smūgio bandymus ir „Q“ serijos manekenų, turinčių kelis jutiklius, naudojimą;
Suteikia galimybę montuoti priešinga važiavimo kryptimi mažiausiai 15 mėnesių;
Garantuoja nepriekaištingą suderinamumą su „i-Size“ homologuotais automobiliais ir iš esmės „i-Size“ kėdutės atitinka beveik visus automobilius su ISOFIX kabliukais.

Kaip pasirinkti vaikišką kėdutę ir kaip ją pritvirtinti

Renkantis automobilinę kėdutę vaikams, visada turite patikrinti, ar ji tinka mūsų šuniukų svoriui ir ūgiui. Jei ji buvo per plati, iš tikrųjų ji negalėjo tinkamai atlikti savo saugos funkcijos. Priešingai, jei kėdutė buvo per didelis, įtemptas, kelionėje automobiliu gali sukelti susierzinimą ir nekantrumą. Reikia atsižvelgti į tris elementus: visų pirma saugumą, vėliau - vaiko komfortą ir lengvą montavimą bei naudojimą.
Kalbant apie pirmąjį elementą, galima tvirtai teigti, kad visos rinkoje esančios automobilių sėdynės su oranžine etiketės etikete yra saugios, žinoma, jei prietaisas yra tinkamai sumontuotas. Komfortas taip pat yra būtinas, nes kiekvienos trumpos ar ilgos kelionės metu svarbu, kad vaikas visada jaustųsi patogiai (šiuo atžvilgiu pirkimo metu geriau įsitikinkite, kad sėdynė yra minkšta ir svetinga, kad galvos atlošo aukštį galima reguliuoti kartu su saugos diržais ir sėdynę galima atlenkti, kad būtų išvengta netinkamo naudojimo pavojaus.

Tačiau, kalbant apie sėdynės surinkimą, visada galioja taisyklė, kad tik tinkamai sumontuota sėdynė yra tikrai saugi. Automobilio vaikų saugos apsaugos sistemos turi būti sumontuotos ramiai ir ramiai, atidžiai laikantis gamintojo pateiktas instrukcijas. Surinkimo etape patartina įsitikinti, kad sėdynė puikiai prisitaiko prie automobilio sėdynės ir ar nėra vietos tarp sėdynės ir sėdynės. Atsargiai priveržkite diržus taip, kad jie tvirtai priglustų prie vaiko kūno, ir atminkite, kad įstrižainė diržo dalis (2/3 grupės sėdynių atveju) niekada neturi eiti po ranka ar už nugaros, bet visada turi būti diržus sureguliavo tinkamu aukščiu: nei per aukštai, nei per žemai pečių atžvilgiu.

Kur padėti vaikus automobilyje: priekyje ar gale?

Tai yra klasikinis klausimas, kurį užduoda daugelis mamų ir tėčių: kur geriau padėti vaikus į automobilį, priekį ar galą? Mažiausių vaikų (0+ grupės) kėdutės turi būti pastatytos priešinga važiavimo krypčiai: todėl geriau ant priekinės sėdynės, kuri leidžia kūdikį visada matyti. Tokiu atveju būtina išjungti šoninė oro pagalvė keleivis: jei automobilio modelis to neleidžia, sėdynė turi būti sumontuota ant galinės sėdynės.
Kalbant apie 1, 2 ir 3 grupių automobilines kėdutes, geriausia vieta vaikui vežti yra centrinė galinė (nes ji apsaugo jį nuo bet kokio šoninio smūgio), bet tik tuo atveju, jei automobilyje yra net tas saugos diržas poziciją. Jei jo nėra, saugiausia ir patogiausia vieta vaikui pastatyti yra dešinėje pusėje. Tačiau atminkite, kad kelių eismo taisyklės nedraudžia vežti vaiko ant priekinės sėdynės, net kai ji tampa vyresnė (grupės 1, 2 ir 3): šiuo atveju sėdynė turi būti prieš kelionę, sėdynė iki galo ir oro pagalvė aktyvi.

Iki kokio amžiaus vaikišką kėdutę reikia naudoti automobilyje?

Kelių eismo taisyklėse teigiama, kad „vaikai iki 150 centimetrų ūgio turi būti pritvirtinti prie sėdynės pagal jų svorį atitinkančią tvirtinimo sistemą", neminint vaikų amžiaus. Kitaip tariant, skaičiuojami ne metai, o amžius. " ūgis (pirmiausia) ir svoris.
Todėl į klausimą „iki kokio amžiaus vaikiška kėdutė turėtų būti naudojama automobilyje“ atsakoma ne pagal teisines taisykles, o sveiku protu: kadangi manoma, kad vaikui pasiekus 150 centimetrų ūgį, vaikas yra maždaug 12 metų , vaikiška kėdutė automobilyje yra privaloma iki to amžiaus. Tačiau, jei vaikas pasiekia 150 centimetrų iki 12 metų amžiaus, prievolė nustoja galioti ir jis gali keliauti automobiliu naudodamas įprastą automobilio saugos diržą be jokio stiprintuvo . Ir priešingai, jei vaikui jau 12 metų, bet jis dar nepasiekė 150 centimetrų aukščio, jis ir toliau turi naudoti atitinkamą apsaugos sistemą.
Akivaizdu, kad tas pats pasakytina apie visus tarpinius augimo etapus, priskiriamus įvairioms grupėms.