Sėdi atgal į kelią? Mūsų patarimai, kaip saugiai keliauti
Sėdynių padėjimas nugara į kelią, o ne į kelią - tai astronautų įkvėpta praktika! Taip, septintajame dešimtmetyje švedų profesorius Bertilas Aldmanas pastebėjo, kad NASA astronautai buvo nukreipti priešinga kryptimi nei kelias, kad pagreičio jėgos būtų paskirstytos ant nugaros ir taip sumažintas smūgis. Aldmanas teigė, kad šis principas gali būti taikomas ir automobilių sėdynėms: taip gimė pasukama sėdynė, kuri taip pat naudojama, kai vaikai keliauja galinėmis sėdynėmis, nukreiptomis į automobilį.
Grįžimo į kelionę saugumas kelyje
Kuo jis mažesnis, tuo mažiau vaiko kūnas sugeba tinkamai palaikyti ir laikyti galvą, proporcingai sunkesnis už likusį kūną. Todėl ypač svarbu padaryti viską, kas įmanoma, kad susidūrimo atveju būtų apsaugota vaiko galva.
Įvykus priekinei avarijai, jei vaikas važiuoja veidu į kelią, jo galva bus išmesta į priekį, o jo kūną laikys automobilio sėdynės diržai.
Už kelio tos pačios rūšies avarijai spaudimas daromas skirtingai: jėgos paskirstomos vaiko nugarai, geriau ginkluotos atlaikyti šoką. Be to, galva prispausta prie automobilio sėdynės taip pat, kaip ir likusio kūno dalis, labai sumažėja gimdos kaklelio pažeidimo rizika.
Taip pat žiūrėkite
Grįžimas į gatvę: ką sako įstatymas?
Pagal R44 / 04, vaikas turi keliauti iki 9 kg sveriančios padėties, kuri atitinka 0 arba 0+ grupės kėdutę (ty per visą tokios kėdutės naudojimo laiką).
Tačiau „i-Size“ patvirtintoms automobilių sėdynėms taikomas R129 standartas: automobilinę kėdutę automobilyje privaloma naudoti mažiausiai 15 mėnesių.
Kiek metų galiu sulaukti, kad vaikas grįžtų į kelią?
Jei pagal įstatymą reikalaujama, kaip mes jums sakėme, vaiką nuo gimimo laikyti gatvėje, kol jis pasieks bent 9 kg svorį arba bent 15 mėnesių, ar taip pat yra amžiaus riba, kurios negalima viršyti?
Teisiniu požiūriu jokių apribojimų, tačiau, žinoma, jis turi būti tikras, kad padėtis vaikui yra patogi ir tinkama jo dydžiui, tačiau saugi tinkamoje automobilio kėdutėje. Jei šios sąlygos įvykdytos, rekomenduojame kuo ilgiau palikti vaiką nugara į kelią, tai yra saugiausias būdas keliauti. Remiantis „Volvo“ atliktu tyrimu, kelyje esančioje automobilinėje kėdutėje vidutinė vaiko tikimybė yra 70% mažesnė nei sėdynės, nukreiptos į kelią.
Taigi, jei mažieji švedai lieka kelyje iki 4 metų (iki 18 kg), Amerikos pediatrų akademija pritarė skandinaviškoms rekomendacijoms, nurodančioms, kad vaikai neturėtų keliauti per kelią mažiausiai 2 metus. esate kantrus, tuo labiau susiformuos kūdikio kaukolė ir stipresnis kaklas, atlaikys galimas traumas.
Kokios automobilinės kėdutės tinka kelio atgal padėčiai?
Kai kurios automobilių sėdynės yra specialiai suprojektuotos taip, kad jas visą gyvenimą būtų galima grąžinti į kelią. Pavyzdžiui, tai yra „Sirona M2 Cybex“ automobilinė kėdutė, skirta vaikams iki 105 cm arba maždaug 4 metų amžiaus. Labai rekomenduojama, ši automobilinė kėdutė yra viena geriausių ir pritaikoma puikiai lydėti jūsų kūdikį nuo gimimo iki ankstyvo amžiaus. Saugumo viršuje jis turi energiją sugeriantį apvalkalą ir linijinę apsaugą nuo šoninio smūgio. Šoninis montavimas, aprūpinta „Isofix“ sistema ir atramomis, todėl prieš pirkdami patikrinkite, ar jūsų automobilis suderinamas su tokio tipo tvirtinimo detalėmis.
Kaip minėjome kitame straipsnyje, taip pat yra pasukamų automobilių sėdynių, tokių kaip „Dualfix“ modelis iš „Britax Römer“, kurios sukasi 360 °, kad palengvintų vaiko montavimą. Kaip ir „Cybex“ automobilinė kėdutė, ji yra viena iš labiausiai rekomenduojamų automobilių sėdynės. saugumo ir kokybės požiūriu.
Atminkite, kad šie du modeliai taip pat gali būti pastatyti į gatvę, jei pageidaujama, kai pasiekiama norminė riba.
Tačiau jei esate įsitikinę, kad norite kuo ilgiau palikti savo vaiką, kviečiame pasirūpinti „Axkids Move“ automobiline kėdute. Sėkmingai išlaikę „Swedish Plus“ testą, galite jį naudoti su vaikais, kurių ūgis iki 125 cm, o svoris iki 25 kg (tinkami naudoti nuo 9 kg).
Ar sunkiau pritvirtinti automobilinę kėdutę kelyje?
Automobilio kėdutės tvirtinimas atgal nėra sudėtingesnis, o ne atsuktas į kelią: abiem atvejais jį galima pritvirtinti naudojant saugos diržą arba „ISOFIX“ sistemą.
Jei norite kuo ilgiau grąžinti vaiką į kelią, kaip rekomenduojama, bet bijote, kad užaugus jam nepavyks tinkamai jį išdėstyti, rekomenduojame įrengti pasukamą automobilio sėdynę, kaip minėta aukščiau.
Nors pagrindinės susidūrimo bandymų asociacijos yra vieningos nuomonės apie peties sėdynės naudingumą, vaiko patogumas (ar diskomfortas, o ne) tebėra daugelio tėvų rūpestis. Pažvelkime kartu į įvairius elementus, galinčius sukelti problemų.
Vieta kojoms
Kai vaikas užauga ir viršija minimalią ribą nuo 9 kg iki 13 ar 18 kg, pagrįsta paklausti, ar kojų ilgis nebus kliūtis grįžti į kelią. Tiesą sakant, kūdikiai sėdi natūraliai sulenkę kojas, todėl greičiausiai jiems nėra nejauku ir net nejaučia vietos trūkumo.
Matymo laukas
Priešingai, nei būtų galima manyti, regėjimo laukas yra daug platesnis nei nugara į kelią. Panoraminis vaizdas, kurį siūlo priekinis stiklas ir galiniai langai, yra daug platesnis nei užkimštas vaizdas iš priekinių sėdynių, kurį galima pamatyti atsigręžus į kelią.
Susisiekite su savo kūdikiu
Ar jūsų netrikdo akių kontaktas su kūdikiu? Nepanikuokite, šiai problemai išspręsti yra labai praktiškas ir prieinamas elementas: specialus veidrodis, kuris veiks kaip galinio vaizdo veidrodis. „Amazon“ tik už 15,99 euro leis matyti savo kūdikį taip, lyg jis būtų atsuktas į kelią.
